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在德国待了这么长的时间，我越来越能够理解那些所谓的“白人饭”背后的真正含义，那就是时间成本。 在家做一顿中餐，算上前后准备少说也得半个小时以上。而简单的生胡萝卜青椒配面包，最多只需要五分钟就可以搞定。 如果每天能省下30分钟，一年就能多出大概200个小时的空余时间去做其它更有意义的事情。我简单算了一下，在过去的一年里，除去工作，业余时间里我积累了更多的投资技能、入门了3D建模，学了点外语，提高了乐器的演奏技能，更重要的是我还做了十几期的视频内容。 这些美好的时光直到现在都给我带来了非常强的正反馈，而上面这些看起来不务正业的事情，又恰好是我从做饭的时间中扣出来的。 虽然我并不排斥美食，只是经过这么多年后发现，当内心的精神世界足够充实的时候，美食真的只是我生活中的点缀，而吃饭更多的则是为了填饱我的肚子。 对我来说，真正重要的是那些能够带来持续“复利感”的事情。虽然只过了两年，但是我 “十年十个目标” 的其中一个，就几乎已经完成。 如今我早已忘记多年前那些美食的味道，但用它们换来的这几百个小时，正在一点点把我推向我心中更想成为的那个人。

最近有不少人在议论德国🇩🇪，烤肠在这边从本硕到工作一共居住了十五年，大环境变差了许多，德国那是肉眼可见的衰退了不少。虽然作为打工者，各种罢工，终身合同，三天内病假随便请等超多的假期确实让人很爽，不过过度的保护员工利益终究会导致企业不断高升的成本，最终不得不出现诸如大众宝马大裁员的现象出现。 另外各行业的薪资大平均（比方说税前年薪6万欧招AI方向的专业人士😂，税后到手3000欧每月），本质上来说根本就不鼓励优秀人才，导致德国这边的人才严重流失。再加上移民、绿党等政策上的失误，社会的不稳定因素逐渐体现出来。 照理说，这些 Debuff 叠加起来个更应该让人马上逃离德国🇩🇪才对，可是事实上却非常搞笑，烤肠我身边反而出现了更多加入德国国籍的朋友。 对于这种反常的举措，烤肠我跟这些人聊了聊才发现，具体原因有如下两点： 1.德国承认双重国籍。在当今世界大乱的环境下，能入籍的朋友条件一般都不差，都有拿第二国籍的打算。一旦德国形势不妙，能够随时跑路到第二国家。这样比拿单一国家的签证多了一重保险。 2. 欧盟境内打工开公司等无限制，可以以德国为跳板，以德国身份在瑞士🇨🇭拿工作或者长期居留等相关许可，要知道，瑞士可比德国要好太多，而且瑞士的德语区工作生活也不需要太操心语言问题，待到一定年限后，入籍瑞士也不是不可能。这样比直接从中国入籍瑞士要容易太多。 当然了，我也没有碰到过非常多的入籍德国朋友，也欢迎大家来补充更多经验。

如果你喜欢另一半，那么千万别傻乎乎的带ta一起去听古典音乐会。因为那地方灯火通明，除了你的那点“小动作”随时都可能暴露在大庭广众之下，甚至连交头接耳小声说话都可能会迎来隔壁听众愤怒的眼神。 当然了，如果你早就受够了ta，亦或者只是社恐不想尬聊，那去音乐厅来场古典乐绝对是最佳的选择。你完全可以假装一脸专注，在那边发呆几个小时而不用说话，而旁边的那位除了无助静坐之外还不得不闭嘴。 别问我为什么会知道这些奇奇怪怪的内容，因为有句话叫做“亲测有效”😂

路上开车的时候想到一个问题一直没有明白，有没有金融大佬能否帮忙解释一下： 像小林、硅谷101这类Youtuber可以在短时间内就出一期自己从未涉足的行业视频。我明白他们创造的内容相对行业内人士来说过于浅显，几乎没有任何价值。但是像巴菲特、芒格这种级别的大佬，每天都在阅读大量书籍深入思考，有着极强的学习能力和行业研究能力。照理说，如果想要深入了解某一领域的内容，是完全没有任何困难的。但是BRK这么多年，却几乎只买传统行业的公司，即使是苹果也是当作消费品公司来投资的。 那么BRK做出这种投资决策的具体原因是由于个人风格么，还是说有其他原因？ 因为即使从概率上来说，哪怕用1%这样很小的仓位去投资科技行业（例如AI）试错，也是十分值得的。

德国的医生工作除了清闲外确实收入可观，仅凭一个人就可以养活好几个值班人员和护士。 刚才去检查的时候拍了这张照片，回去一查官网才发现，连检查室的椅子都要5000人民币了，主治医生的座椅起价一万多，稍微加点配置，价格轻松超二万多。 忘了说了，这还只是眼科医生，要是牙医或外科医生之类，那就更不得了了😂 看看自己每个月缴纳的医保费用，在对比医生这环境，简直一言难尽哈

出于对隐私的尊重，德国🇩🇪的街头几乎看不到监控摄像头。可是在这样国度里，一种特殊的“恐怖”监视👀却又无处不在。 哪怕只是顺手把一个塑料瓶扔进了纸类垃圾桶，身边都会出现一些风吹草动的异样。而你以为只是暂时把车停在路边，殊不知罚单却早已在路上。 久而久之便会发现，每当你做点“小坏事”的时候，总会有一种被监视的错觉，但是当你回头张望，却什么也没看到。 没错，这并不是你的错觉。那股奇特的力量确确实实地发生了，而注视你的，正是德国那一群最为神秘的“窗户警察👮‍♀️”（Fensterpolizei）。 她们几乎从不露脸，却又无处不在。然而你不知道的是，这样一批无所不知，神通广大的“观察员”们，却不需要联邦政府为其支付任何工资。因为她们还有一个更广为人知的名字，那就是： 老奶奶🤣🤣

在交接完手头所有的工作后，明天起，我将正式开始长达两个月的跨年假期。 从打工人的角度看，在德国工作确实十分惬意。在完善的法律制度保障下，任何一名员工都可以从工作中抽离，回归到生活本身。 然而，这份个体的安逸，对许多企业而言却是沉重的负担。尤其是对于中小企业而言，每逢复活节、暑假和圣诞节这类长假季，办公室里大半空置，许多项目都会陷入停滞。大公司或许能够应对，但对于依赖高效运转的小公司来说，这无异于是一场压力测试。 如果将视野放大到整个社会，当个体享受着越来越多的闲暇时，一个国家整体的生产效率和竞争力必然会受到影响。最近的新闻就有报道，在经历了连续两年的经济衰退后，德国经济在今年可能仅仅实现0.1%的微弱增长，甚至有可能陷入衰退。 在全球竞争的大背景下，叠加近几年德国自身政策上的一些失误，这种宏观层面的压力，正逐渐显现出来，并最终会以某种形式反噬到每一个人身上。 就在今天中午和同事闲聊时得知，迫于上级单位的财政压力，在未来，我所在的单位将会缩减招聘，并且不再提供无限期合同的岗位，转而招聘更多的短期雇员。 从这个信号就可以看出，整个德国社会福利与效率之间的天平，已经开始慢慢倾斜。当铁饭碗不再稳固，高福利模式难以继续的时候，曾经的那份安逸就会被一点点侵蚀。 至于说这个结如何解开？我不知道答案，但很明显的是，开放移民是一个非常失败的政策。可以预见的是，当经济的寒气传递到每个角落时，没有人能独善其身。那个曾经被视为理所当然的稳定和福利，或许都将成为需要重新审视和争取的奢侈品。 但无论身处顺境还是逆流，我有一点是非常确定的，那就是唯有不断提升自己，时刻准备迎接下一个未知的机遇，才是在这个不确定时代里，唯一能把握的事情。

京东对用户的隐私侵权以及套路行为简直令我感到极其不适。 本来打算给老人买个呼吸机，结账时发现还没有支持支付宝，于是在我添加银行卡的过程中就发现，京东不停的诱导我开通京东支付和白条，要不是我常年养成的好习惯早就被它套路了。图片中的那几处标记其实才是正确添加银行卡的方式。 在发现京东套路我后我就清空了购物车换淘宝下单。更要命的是，京东居然随后给我打了电话，询问我是否对之打算购买的呼吸机感兴趣。 我知道几乎每家电商公司都会分析用户的行为，但这么不要脸公然侵犯用户隐私的行为还真是触及到我底线了。坚持使用了京东十几年后，看来是时候要跟它说再见了😂

虽然德国🇩🇪的整体基础设施相比一些国家并不算顶尖，甚至可以说是落后，但在关爱残障人士方面，却名列前茅。 得益于完善的法规，德国的建筑和基础设施在设计之初，就已经充分考虑了残障人士的出行需求。这种无障碍的便利性，在德语中被称为 “barrierefrei”。 无论在商场、超市、医院还是学校这类大型的公共设施中，残疾人专用车位总是被安置在距离出入口最近的地方。虽然这个地方常年空位，但是依然没有人会把私家车停放在这个特殊区域。 另外大型建筑即使只有几级台阶，只要旁边没有设计斜坡，就必然会配备一个小型升降梯（P1），方便其上下。 在公共交通领域同样优秀，例如公交车一般都配有专门的伸缩或是折叠挡板（P2P3）。每当有乘坐轮椅的乘客，司机会调整车身向站台一侧倾斜，并且还会主前去帮助乘客上下车。此外社会上还提供服务残障人士的专用出租车，来方便轮椅出行。 如果希望自己驾车出行，也是可以对车辆进行特殊的改装，例如将脚步刹车等械装置改装到手部区域，以满足他们自由出行的愿望（P4）。 另外即使是色弱色盲人士，同样也允许持有驾照开车行驶，主要交通信号灯也已经过特殊设计，可以通过闪亮位置来让人们做出准确判断。 这种便利性同样也延伸到了互联网领域。2025年6月28日起，《无障碍强化法 Barrierefreiheitsstärkungsgesetz》 正式生效。法规强制要求，各大公共机构，例如政府办公、银行、通信，等领域必须进行了无障碍优化升级，同时许多私营企业也需要提供特定相关的产品和服务，来确保有听力或视力障碍的人士方便访问。 这些无处不在的人性化设计，不仅让这类特殊群体得以再次获得了行动的自由。更重要的是，也让他们找回了独立生活的权利与尊严。所以，当你在德国的街上看到他们熟练地操作着轮椅、从容搭乘公交时。无需刻意上前帮忙，一个点头微笑，就是对他们最好的支持。

朋友跟我说小红书就是一座“电子监狱”。起初我还不信，现在彻底明白为什么了。 不但不能添加任何外链外，只要视频中连提到一些优秀内容的网站都算是违规。 更要命的是，连这种科普图片都能说是违规，也我也彻底没辙了哈🤣

简直离了个大谱，花了小三千人民币给老妈换了个东芝的马桶盖。结果装App发现居然是美的🤣 我知道东芝的家电业务很早就被美的收购了，但是做产品总不能这么偷懒，连个独立app都舍不得做是吧😂

德国开了十几年没出过事的老司机表示，习惯了德国的驾驶规则后，还没适应国内环境的话实在是太危险了。 我这第一天回国就差点撞到人。 宽阔的马路上如果车流过多，那么乱按喇叭，随便加塞，变道不打灯这种现象依然非常普遍，仿佛那些司机从来就不清楚路权的概念。好几次我都以为我在有优先权的情况下对方会让我，结果都事与愿违，差点被撞，就差说出🦙了。 要说汽车剐蹭不至于伤到驾驶员的话，去那种行人电动车混合的道路则更让我提心吊胆。 在各种飞驰都电动车流中，想要保持持横向1.5米以上的距离进行超车，那几乎是不可能的事情，我只能祈祷旁边的骑士们别出什么幺蛾子突然倒下了就行。 另外我在转弯时都会习惯性回头查看后视镜盲区是否有其他车辆，结果右转弯头回正的时候，突然发现对面直接来了一辆逆行电动车，一个急刹差点撞上。 到了晚上则更吓人，本来有的路段照明就不是很好，再加上夜晚视线不好，很难看清楚路上的行人。结果在漆黑的马路中间走居然有两个穿一身黑的人在散步，要不是我开得慢还有警惕，真的就直接撞去了。 包括哪些夜跑或者其他在路边运动的人。要知道在昏暗的夜晚，只要司机一个疏忽那足矣造成致命事故。然而我没有看到任何一名行人在夜晚佩戴反光或是发光设备出行的。 就算是德国这种驾驶行人习惯良好的地方，每年都有大批人员死于交通事故， 更别提在混乱的条件下，出现事故的几率会大大提升。 这一天的经历事后让我觉得毛骨悚然，万一我当时跟副驾聊天分了心，那必然是会有严重后果发生的。看来我得先缓几天乘坐公共交通出行了。 最后由衷希望各位朋友提高安全意识，毕竟运气总有用完的时候，而生命却只有一次。 图片来自 radiowmw、fahrrad-sale：夜晚出行好穿上反光衣，自行车还需要打开车尾并带好头盔

X上骗子可真不少啊。一家没有具体办公地址，几乎支持所有国外语言，但是招聘员工全部都是远程还在亚洲。况且隐私声明都没有德语，只有英文，却声称自己是瑞士银行🤣更重要的是居然还“贴心”的支持中文，这明明就不是正经的传统银行，顶多算个加密货币钱包金融服务平台。这是生怕韭菜们学历不高看不懂外语不好骗是么😂😂

不论是 200 以上的还是 20 人民币左右的削皮刀，使用起来总让我感觉有些别扭，效果都不太满意。不过在我尝试完 Fackelmann （法克曼）这款西红柿削皮刀后，发现它的效果出奇的优秀。 我愿将其称之为个人心目中的“德国最强削皮刀”，也许正是由于那些锯齿，不论软硬的水果和蔬菜，用起来都游刃有余。最关键的还是，这玩意价格居然不到 5 欧元（40人民币），极具性价比。 当然这不是带货，仅个人观点。话说 Fackelmann 的中文翻译听起来真的跟 “fxxk man” 好像哈🤣

在德国待了这么长的时间，我越来越能够理解那些所谓的“白人饭”背后的真正含义，那就是时间成本。 在家做一顿中餐，算上前后准备少说也得半个小时以上。而简单的生胡萝卜青椒配面包，最多只需要五分钟就可以搞定。 如果每天能省下30分钟，一年就能多出大概200个小时的空余时间去做其它更有意义的事情。我简单算了一下，在过去的一年里，除去工作，业余时间里我积累了更多的投资技能、入门了3D建模，学了点外语，提高了乐器的演奏技能，更重要的是我还做了十几期的视频内容。 这些美好的时光直到现在都给我带来了非常强的正反馈，而上面这些看起来不务正业的事情，又恰好是我从做饭的时间中扣出来的。 虽然我并不排斥美食，只是经过这么多年后发现，当内心的精神世界足够充实的时候，美食真的只是我生活中的点缀，而吃饭更多的则是为了填饱我的肚子。 对我来说，真正重要的是那些能够带来持续“复利感”的事情。虽然只过了两年，但是我 “十年十个目标” 的其中一个，就几乎已经完成。 如今我早已忘记多年前那些美食的味道，但用它们换来的这几百个小时，正在一点点把我推向我心中更想成为的那个人。

路上开车的时候想到一个问题一直没有明白，有没有金融大佬能否帮忙解释一下： 像小林、硅谷101这类Youtuber可以在短时间内就出一期自己从未涉足的行业视频。我明白他们创造的内容相对行业内人士来说过于浅显，几乎没有任何价值。但是像巴菲特、芒格这种级别的大佬，每天都在阅读大量书籍深入思考，有着极强的学习能力和行业研究能力。照理说，如果想要深入了解某一领域的内容，是完全没有任何困难的。但是BRK这么多年，却几乎只买传统行业的公司，即使是苹果也是当作消费品公司来投资的。 那么BRK做出这种投资决策的具体原因是由于个人风格么，还是说有其他原因？ 因为即使从概率上来说，哪怕用1%这样很小的仓位去投资科技行业（例如AI）试错，也是十分值得的。

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德国的医生工作除了清闲外确实收入可观，仅凭一个人就可以养活好几个值班人员和护士。 刚才去检查的时候拍了这张照片，回去一查官网才发现，连检查室的椅子都要5000人民币了，主治医生的座椅起价一万多，稍微加点配置，价格轻松超二万多。 忘了说了，这还只是眼科医生，要是牙医或外科医生之类，那就更不得了了😂 看看自己每个月缴纳的医保费用，在对比医生这环境，简直一言难尽哈

在交接完手头所有的工作后，明天起，我将正式开始长达两个月的跨年假期。 从打工人的角度看，在德国工作确实十分惬意。在完善的法律制度保障下，任何一名员工都可以从工作中抽离，回归到生活本身。 然而，这份个体的安逸，对许多企业而言却是沉重的负担。尤其是对于中小企业而言，每逢复活节、暑假和圣诞节这类长假季，办公室里大半空置，许多项目都会陷入停滞。大公司或许能够应对，但对于依赖高效运转的小公司来说，这无异于是一场压力测试。 如果将视野放大到整个社会，当个体享受着越来越多的闲暇时，一个国家整体的生产效率和竞争力必然会受到影响。最近的新闻就有报道，在经历了连续两年的经济衰退后，德国经济在今年可能仅仅实现0.1%的微弱增长，甚至有可能陷入衰退。 在全球竞争的大背景下，叠加近几年德国自身政策上的一些失误，这种宏观层面的压力，正逐渐显现出来，并最终会以某种形式反噬到每一个人身上。 就在今天中午和同事闲聊时得知，迫于上级单位的财政压力，在未来，我所在的单位将会缩减招聘，并且不再提供无限期合同的岗位，转而招聘更多的短期雇员。 从这个信号就可以看出，整个德国社会福利与效率之间的天平，已经开始慢慢倾斜。当铁饭碗不再稳固，高福利模式难以继续的时候，曾经的那份安逸就会被一点点侵蚀。 至于说这个结如何解开？我不知道答案，但很明显的是，开放移民是一个非常失败的政策。可以预见的是，当经济的寒气传递到每个角落时，没有人能独善其身。那个曾经被视为理所当然的稳定和福利，或许都将成为需要重新审视和争取的奢侈品。 但无论身处顺境还是逆流，我有一点是非常确定的，那就是唯有不断提升自己，时刻准备迎接下一个未知的机遇，才是在这个不确定时代里，唯一能把握的事情。

德国开了十几年没出过事的老司机表示，习惯了德国的驾驶规则后，还没适应国内环境的话实在是太危险了。 我这第一天回国就差点撞到人。 宽阔的马路上如果车流过多，那么乱按喇叭，随便加塞，变道不打灯这种现象依然非常普遍，仿佛那些司机从来就不清楚路权的概念。好几次我都以为我在有优先权的情况下对方会让我，结果都事与愿违，差点被撞，就差说出🦙了。 要说汽车剐蹭不至于伤到驾驶员的话，去那种行人电动车混合的道路则更让我提心吊胆。 在各种飞驰都电动车流中，想要保持持横向1.5米以上的距离进行超车，那几乎是不可能的事情，我只能祈祷旁边的骑士们别出什么幺蛾子突然倒下了就行。 另外我在转弯时都会习惯性回头查看后视镜盲区是否有其他车辆，结果右转弯头回正的时候，突然发现对面直接来了一辆逆行电动车，一个急刹差点撞上。 到了晚上则更吓人，本来有的路段照明就不是很好，再加上夜晚视线不好，很难看清楚路上的行人。结果在漆黑的马路中间走居然有两个穿一身黑的人在散步，要不是我开得慢还有警惕，真的就直接撞去了。 包括哪些夜跑或者其他在路边运动的人。要知道在昏暗的夜晚，只要司机一个疏忽那足矣造成致命事故。然而我没有看到任何一名行人在夜晚佩戴反光或是发光设备出行的。 就算是德国这种驾驶行人习惯良好的地方，每年都有大批人员死于交通事故， 更别提在混乱的条件下，出现事故的几率会大大提升。 这一天的经历事后让我觉得毛骨悚然，万一我当时跟副驾聊天分了心，那必然是会有严重后果发生的。看来我得先缓几天乘坐公共交通出行了。 最后由衷希望各位朋友提高安全意识，毕竟运气总有用完的时候，而生命却只有一次。 图片来自 radiowmw、fahrrad-sale：夜晚出行好穿上反光衣，自行车还需要打开车尾并带好头盔

最近有不少人在议论德国🇩🇪，烤肠在这边从本硕到工作一共居住了十五年，大环境变差了许多，德国那是肉眼可见的衰退了不少。虽然作为打工者，各种罢工，终身合同，三天内病假随便请等超多的假期确实让人很爽，不过过度的保护员工利益终究会导致企业不断高升的成本，最终不得不出现诸如大众宝马大裁员的现象出现。 另外各行业的薪资大平均（比方说税前年薪6万欧招AI方向的专业人士😂，税后到手3000欧每月），本质上来说根本就不鼓励优秀人才，导致德国这边的人才严重流失。再加上移民、绿党等政策上的失误，社会的不稳定因素逐渐体现出来。 照理说，这些 Debuff 叠加起来个更应该让人马上逃离德国🇩🇪才对，可是事实上却非常搞笑，烤肠我身边反而出现了更多加入德国国籍的朋友。 对于这种反常的举措，烤肠我跟这些人聊了聊才发现，具体原因有如下两点： 1.德国承认双重国籍。在当今世界大乱的环境下，能入籍的朋友条件一般都不差，都有拿第二国籍的打算。一旦德国形势不妙，能够随时跑路到第二国家。这样比拿单一国家的签证多了一重保险。 2. 欧盟境内打工开公司等无限制，可以以德国为跳板，以德国身份在瑞士🇨🇭拿工作或者长期居留等相关许可，要知道，瑞士可比德国要好太多，而且瑞士的德语区工作生活也不需要太操心语言问题，待到一定年限后，入籍瑞士也不是不可能。这样比直接从中国入籍瑞士要容易太多。 当然了，我也没有碰到过非常多的入籍德国朋友，也欢迎大家来补充更多经验。

京东对用户的隐私侵权以及套路行为简直令我感到极其不适。 本来打算给老人买个呼吸机，结账时发现还没有支持支付宝，于是在我添加银行卡的过程中就发现，京东不停的诱导我开通京东支付和白条，要不是我常年养成的好习惯早就被它套路了。图片中的那几处标记其实才是正确添加银行卡的方式。 在发现京东套路我后我就清空了购物车换淘宝下单。更要命的是，京东居然随后给我打了电话，询问我是否对之打算购买的呼吸机感兴趣。 我知道几乎每家电商公司都会分析用户的行为，但这么不要脸公然侵犯用户隐私的行为还真是触及到我底线了。坚持使用了京东十几年后，看来是时候要跟它说再见了😂

简直离了个大谱，花了小三千人民币给老妈换了个东芝的马桶盖。结果装App发现居然是美的🤣 我知道东芝的家电业务很早就被美的收购了，但是做产品总不能这么偷懒，连个独立app都舍不得做是吧😂

为了保障员雇员的休息权利，早在1956年，德国🇩🇪就通过了《营业时间法》（Ladenschlussgesetz）。 法律规定商场超市等这类经营性场所禁止在周日和法定节假日营业。只有餐饮娱乐，或是加油站等少数特殊场所才允许短时间营业。 对于商家来说，这条法规实质性的影响到了经营活动。其实本来每周日不开门就已经够惨的了，结果这今天还赶上了联邦州的法定假期，合着这周末的商业活动全部大停摆🙈 如今德国的经济都已经这样了，也不想着灵活修改一下这条法规。例如允许周六日上班开业，周一休息之类的。看来这里的实体经济还撑得住，主打一个有钱任性。钱可以不挣，但是周日必须要做礼拜休息。 本来我还合计着周一起飞前再去逛街买点礼物，这下可好，看来得去隔壁荷兰逛一逛才行了👻

是否有推友知道，为什么国内的加油站需要配备专门的加油人员？大一点的甚至都需要好几名这样的员工。 欧洲那边几乎全是自助加油，拔个油枪加油的动作也就几秒钟，国内其实可以完全效仿，至少还能节省不少人工成本。 付款方式也不是问题。德国是先加油后付钱，法国那边先付钱后加油。都是需要司机自助加油，自己去加油站里面支付油钱，而那种完全无人的自助加油站甚至连支付都是在加油机上完成。 法国模式下的工作人员需要有开通加油机的权限，这在技术上也不是什么问题。 正常的话，一个加油站仅需一名员工就可以完全应付得来。如果是那种纯自助加油站，甚至连一名员工都不需要。 可是为什么在国内鲜有自主加油站呢？难不成是加油机里面有猫腻需要人为操作么😅

如果你喜欢另一半，那么千万别傻乎乎的带ta一起去听古典音乐会。因为那地方灯火通明，除了你的那点“小动作”随时都可能暴露在大庭广众之下，甚至连交头接耳小声说话都可能会迎来隔壁听众愤怒的眼神。 当然了，如果你早就受够了ta，亦或者只是社恐不想尬聊，那去音乐厅来场古典乐绝对是最佳的选择。你完全可以假装一脸专注，在那边发呆几个小时而不用说话，而旁边的那位除了无助静坐之外还不得不闭嘴。 别问我为什么会知道这些奇奇怪怪的内容，因为有句话叫做“亲测有效”😂

虽然德国🇩🇪的整体基础设施相比一些国家并不算顶尖，甚至可以说是落后，但在关爱残障人士方面，却名列前茅。 得益于完善的法规，德国的建筑和基础设施在设计之初，就已经充分考虑了残障人士的出行需求。这种无障碍的便利性，在德语中被称为 “barrierefrei”。 无论在商场、超市、医院还是学校这类大型的公共设施中，残疾人专用车位总是被安置在距离出入口最近的地方。虽然这个地方常年空位，但是依然没有人会把私家车停放在这个特殊区域。 另外大型建筑即使只有几级台阶，只要旁边没有设计斜坡，就必然会配备一个小型升降梯（P1），方便其上下。 在公共交通领域同样优秀，例如公交车一般都配有专门的伸缩或是折叠挡板（P2P3）。每当有乘坐轮椅的乘客，司机会调整车身向站台一侧倾斜，并且还会主前去帮助乘客上下车。此外社会上还提供服务残障人士的专用出租车，来方便轮椅出行。 如果希望自己驾车出行，也是可以对车辆进行特殊的改装，例如将脚步刹车等械装置改装到手部区域，以满足他们自由出行的愿望（P4）。 另外即使是色弱色盲人士，同样也允许持有驾照开车行驶，主要交通信号灯也已经过特殊设计，可以通过闪亮位置来让人们做出准确判断。 这种便利性同样也延伸到了互联网领域。2025年6月28日起，《无障碍强化法 Barrierefreiheitsstärkungsgesetz》 正式生效。法规强制要求，各大公共机构，例如政府办公、银行、通信，等领域必须进行了无障碍优化升级，同时许多私营企业也需要提供特定相关的产品和服务，来确保有听力或视力障碍的人士方便访问。 这些无处不在的人性化设计，不仅让这类特殊群体得以再次获得了行动的自由。更重要的是，也让他们找回了独立生活的权利与尊严。所以，当你在德国的街上看到他们熟练地操作着轮椅、从容搭乘公交时。无需刻意上前帮忙，一个点头微笑，就是对他们最好的支持。

话说大麻在德国年轻人中普及率是真的高。昨晚我被朋友拉着听了场电子乐，跟我平时我碰到的那些听古典乐的大爷大妈们不同，入场时年轻人身边到充斥着大麻的特殊气味，感觉空气里弥漫的那股特殊味道是要打算把电子乐的 BGM 都覆盖掉。 德国的这部《大麻法》（Cannabisgesetz）在设立之初，居然是为了打击黑市交易，以便让消费者能够更加安全地获得大麻。但如果细看条款的话，就会发现字里行间写的都是“德式幽默”。 本来我打算正儿八经做期视频聊聊德国这个非常有意思的法律，但一想这题材在国内平台估计刚上传就得被下架，与其浪费时间，不如就在这简单吐槽几句，给大家看个乐呵。 比方说法规中规定，每位成年人最多可以在家种三株大麻。注意哦，这是按人头 KPI 计算的。夫妻俩那就是六棵，一家四口要是都成年了，都可以开个小型种植园了。看到这里，估计已经有不少国内朋友开始盘算着如何往德国卖种植设备了。没错，其实国内厂商早就开卖了，只不过换成了诸如植物培育箱之类更为隐晦的名字，这波商机属实是让国人玩明白了。 另外如果想在直接购买大麻，那么对不起，街边上的烟草店可没有。你得加入官方人证的大麻俱乐部(Anbauclubs/Cannabis Social Clubs)才可以。而且入会门槛还不低，需要德国国籍或者有长居才可以购买。这对那些想要来德国旅游，顺便尝鲜的朋友来说，基本可以放弃了。不过这波操作其实非常精明，明摆着就是德国国家队亲自下场开始准备收税挣钱了，顺便还把那些地下小倒爷的饭碗给端了。 搞笑的是，一些大麻俱乐部在宣传中提到，他们销售的大麻不但品质都是经过严格筛选，而还保证不含任何添加剂或其它有害杂质，主打一个绿色 Bio 环保产品。据说抽起来反而更加健康，就差在外包装上印个“Made in Germany”的标签了😂 为了体现德国人的严谨，俱乐部还实行了类似于国内粮票的严格的配给制度。例如每一位会员每月最多允许购买 50 克。看到这我都能想象出柜台前的德国大爷拿着小本本给我记账的样子：“hi 烤肠，你这个月还有 5 克的额度，记得要省着点用啊”🤣 如果你以为大麻俱乐部是和水烟吧那样，可以让大家一起嗨皮的地方，那就大错特错了，其实法律明确规定，禁止在协会内吸食。也就是说，你其实只能像是去银行取钱一样，领完你的那份就得马上走人，甚至不能在协会门口的视线范围内逗留，这气氛感觉比图书馆还严肃。 更骚的操作还有“预防专员”（Präventionsbeauftragter）这一制度。当你去买大麻的时候，有些俱乐部里面会有一个专员，随时准备对你进行健康与风险教育，并给你递上一份宣传小册子。这感觉就像你在吃炸鸡的时候，旁边有一名营养师在苦口婆心地告诉你这玩意儿热量多高。主打一个让你在快乐的边缘反复横跳，快乐并内疚着。 可是当你买到大麻后，开开心心的走在路上想来一根的时候，很可能发现，从早上7点到晚上8点之间，在步行街区域其实是禁止吸食大麻的，这完美体现了德国人对秩序的执念。 个人感觉最幽默的要数这一条了，那就是 21 岁以下的年轻人，每月购买的上限是 30 克，而且只能买到 THC 含量低于10% 的“青春版”大麻。这波操作完美解释了什么叫管不住就摆烂放开的原则，但是又不得不假装关心一下年轻人，贴心地给给这群新人开了个新手保护模式，让这些零等级小号们免受一刀 999 暴击的伤害，真是为德国的花朵们操碎了心。 如果有一定德语基础的话，我强烈推荐仔细阅读下这个法规。作为一个从禁毒最为严厉国家出来的人，相信你一定能体会到这份法规里面的各种“德国幽默”。 注：本人从不抽烟，更没有吸食过大麻等违禁品，我也不支持鼓励任何人吸食。相关信息全是从其他渠道获得，请勿做过多联想。

不论是 200 以上的还是 20 人民币左右的削皮刀，使用起来总让我感觉有些别扭，效果都不太满意。不过在我尝试完 Fackelmann （法克曼）这款西红柿削皮刀后，发现它的效果出奇的优秀。 我愿将其称之为个人心目中的“德国最强削皮刀”，也许正是由于那些锯齿，不论软硬的水果和蔬菜，用起来都游刃有余。最关键的还是，这玩意价格居然不到 5 欧元（40人民币），极具性价比。 当然这不是带货，仅个人观点。话说 Fackelmann 的中文翻译听起来真的跟 “fxxk man” 好像哈🤣